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这一系列研究工作为探寻高效、料电廉价的电极材料应用于自驱动体系，进而实现对不同种类有机污染物的处理提供了参考。2、行业互穿结构碳材料的结构设计及在超级电容器中的应用。

风口该研究所构建的自驱动电芬顿降解系统在58min内实现对亚甲蓝98.1%的高效降解。主要研究方向：氢燃汽车1、掺杂碳材料的构建及其在ORR中的应用。料电（b）在pH=2.0的50mMNa2SO4溶液（N2和O2饱和）中的CV曲线。

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图3AMZ-5催化剂表征（a）SEM，氢燃汽车（b）TEM，氢燃汽车（c）HR-TEM，（d）XRD，（e）拉曼光谱图，（f）N2吸附/脱附等温线，（g）孔径分布，（h）FT-IR光谱，（i）XPS全扫描谱（插图是接触角），（j）C1s光谱，（k）N1s光谱，（l）O1s光谱。

（2）团队在该领域工作汇总以生物质基碳材料为电极材料，料电借助3D打印技术设计搭建的不同模式摩擦纳米发电机供能，料电成功实现了有机污染物的自驱动降解。行业并不能从根本上解决猫咪发情的困扰。

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